top of page

368E

2026 model

走るたび、日常がプレミアムに変わる。

368ccの余裕ある走りに、前後デュアルドライブレコーダー、その他快適装備を搭載。
Zontes 368Eは、街乗りからロングツーリングまで、毎日の走りをスマートに変えるプレミアムスクーターです。

日常にも、旅にも、ちょうどいい上質感。

Zontes 368Eは、スクーターならではの扱いやすさと、368ccエンジンの力強さを両立したプレミアムモデルです。
通勤や買い物では軽快に、休日のツーリングではゆとりある走りを。
ただ移動するだけではなく、乗るたびに快適さと満足感を味わえる一台です。

2026368E028.jpg

日常にも、旅にも、ちょうどいいプレミアム。

Zontes 368Eは、スクーターならではの扱いやすさに、368ccエンジンの余裕と高い実用性を組み合わせたモデル。
通勤や買い物はもちろん、週末のツーリングまで、ライダーの行動範囲を広げます。

走り出しから巡航まで、余裕が続く。

368cc水冷エンジンが生み出す40N・mのトルクにより、発進から加速までスムーズ。
市街地では軽快に、郊外ではゆとりある走りを楽しめます。

368e engine.png
2026ETYXT.jpg

頼れる安心感が、走る楽しさを広げる。

ABS、前後ディスクブレーキ、LED灯火類を標準装備。
街中のストップ&ゴー、夜間走行、週末のロングライドまで、さまざまなシーンでライダーをしっかりサポートします。
快適さだけでなく、安心してアクセルを開けられる余裕があるから、Zontes 368Eは毎日の移動も、休日のツーリングも、もっと楽しい時間へ変えてくれます。

2026EABS2.jpg
2026EQDD.jpg
2026EHWD.jpg
2026EFWD.jpg

走る楽しさも、万一の安心も、前後で記録。

前後デュアルカメラ・ドライブレコーダーを搭載。
128GBの大容量ストレージ、Sony STARVISセンサー、1080P高画質録画、150°広角レンズ、F1.8大口径レンズにより、昼夜を問わずクリアな映像記録をサポートします。

ツーリングの思い出を残す楽しさと、万一に備える安心感。
 

上質さを感じさせる、堂々としたスタイリング。

ワイドで存在感のあるフロントフェイス、流れるようなボディライン、プレミアムスクーターらしい堂々としたシルエット。
Zontes 368Eは、走っている姿だけでなく、停まっている瞬間まで美しく見える一台です。

2026368EZC.jpg

必要な情報を、スマートに見やすく。

6.75インチTFTフルカラー液晶により、走行情報をわかりやすく表示。海外発表情報では、スマートフォン連携、ナビゲーション表示、Bluetoothヘルメットとの連携なども紹介されています。

走行中に必要な情報へスムーズにアクセスできることで、街乗りもツーリングもより快適に。
先進的な操作感が、プレミアムスクーターらしい満足感を高めます。

CG2.jpg

一体式アルミ合金ハンドルバーを採用。
標準で2つのハンドルバー取り付け穴を備えており、

スマートフォンホルダーなどを自由に取り付けることができます。

CG3.jpg

Type-A+Type-Cのデュアル急速充電USBポートを装備。QC2.0/3.0に対応し、Appleuやその他のキャリア等多くの急速充電規格に対応。
急速充電時の単口出力は18W、2ポート同時使用時の合計出力は36Wに達します。

CG4New.jpg

パーキングブレーキ機能を採用。

ブレーキレバー部にパーキングブレーキ機能を標準装備。
坂道での駐車時も、より安全に停車できます。

CG6.jpg

グリップヒーターを標準装備。

寒い季節の走行でも手元を暖かく保ち、冬場のツーリングや通勤をより快適にサポートします。

積める余裕が、行動範囲を広げる。

大容量アンダーシート収納を備え、ヘルメットやバッグ、買い物袋などをスマートに収納。
通勤、買い物、週末のツーリングまで、荷物を気にせず自由に使える実用性が魅力です。
日常の移動を快適にし、休日の楽しみまで広げてくれる。Zontes 368Eは、毎日選びたくなるプレミアムスクーターです。

2026EZD.jpg
2026EZWX.jpg

遠くへ走るほど、快適さがわかる。

クルーズコントロールにより、高速道路やバイパスでの巡航時に右手の負担を軽減。
Bosch製電子スロットル燃料噴射システムが燃料供給を精密に制御し、スムーズで安定した走りと優れた燃費効率をサポートします。
長距離ツーリングを、もっとラクに、もっと楽しくする先進装備です。

368EDZYM1.jpg

最新のBosch製電子スロットル燃料噴射システムを採用。クルーズコントロール、ヘッドライト制御、ファン制御、スポーツ/エコノミーのデュアル走行モードなどを統合し、燃料制御と走行品質を総合的に最適化しています。

368EDXXHs.jpg

クルーズコントロール機能を新たに搭載。
良好な道路状況では、ライダーが右手をリラックスさせることができ、長距離走行時の疲労を軽減します。

スロットル開度と燃料噴射量を精密に制御することで、燃焼効率を高め、燃料消費を抑制。
さらに速度制御も正確になり、人の操作よりも安定した安全なクルージングをサポートします。

カラーラインナップ

 

上質感を重視するならブラック系

爽やかさや先進感を出すならホワイト系

 

ライダーのスタイルに合わせて選べます。

Black2.png

Black

ブラック

white3.png

White

​ホワイト

QJZ.jpg
HJZ.jpg
BGYG1.jpg

SPEC

カム・バルブ駆動方式:SOHC

原動機種類:4ストローク

気筒数:シングル
冷却方式:水冷
ボアストローク (mm):79 x 75

排気量 (ml):368

圧縮比:11.8:1

燃料供給装置形式:フューエルインジェクション

点火方式:電気点火
アイドリング回転数 (r/min):1600 ± 100

最高出力 (kW/rpm):28.5 / 7500
最大トルク (N.m/rpm):40 / 6000
変速機形式:自動無段変速

クラッチ形式:自動遠心​

燃料タンク容量 (L):17

燃費 (km/L):28.6km/L

フロントタイヤ:120/70-15

リアタイヤ:140/70-14

フロントブレーキ:ディスクブレーキ

リアブレーキ:ディスクブレーキ

車両装備:アンチロックブレーキ(ABS):有

​ヘッドライト/テールライト/ターンシグナルタイプ:LED

全長 (mm):2200
全幅 (mm):815

全高 (mm):1395

ホイールベース (mm):1570
車両重量 (kg):186

最低地上高 (mm):150
シート高 (mm):770​​

カラーリング:ブラック、ホワイト

メーカー希望小売価格 ¥858,000-(税込み)

※別途送料は掛かります。

368E

368E

丸に梅鉢 白_Edited_2 (2).png

2406-1 KOTSUMI  KAIZUKA  OSAKA, JAPAN  597-0102 

E-mail:tsukigi.mc@gmail.com

Copyright (c) Tsukigi Racing Co., Ltd. All Rights Reserved
bottom of page